悉尼VS蔚山现代:共享單車貴過公交地鐵,還騎嗎?

2019-10-10 04:04:53   來源:北京日報   

蔚山现代队 www.okvrkn.com.cn   摩拜單車再漲價市民盤算“值不值”

  共享單車貴過公交地鐵,還騎嗎?

  本報記者 孟環

  昨天起,摩拜單車開始在北京調整計價方式:騎行30分鐘以內收費1.5元,騎行超出30分鐘,每30分鐘收費1.5元。

  眼看著如今共享單車的起步價已悄然貴過普通公交車價格,1小時騎行的路程和花費性價比已經不如地鐵,還要不要騎成了不少市民的疑惑。

  共享單車又漲價

  昨天一早,家住紫竹橋的田女士下樓習慣性地打開摩拜要掃碼開車,發現APP上彈出了漲價的提示?!霸趺從終橇??”她一邊嘆氣一邊搖搖頭。

  從田女士家到4號線國圖站和6號線花園橋站的距離大約都是1.4公里左右,下了地鐵還得走800多米才到公司。自從北京有了共享單車,她每天就靠摩拜或者ofo解決自己上班、回家“最后一公里”的問題?!拔疑舷擄嗔酵范家锏コ?,一天往返就是6塊錢了?!彼凰閼瞬歐⑾?,自己騎共享單車的花銷不知不覺已經逼近地鐵出行的成本。

  記者注意到,目前摩拜仍舊有30天、90天、180天不限次的單車套餐,每個套餐從18元到65元不等。如果按照田女士的6個月通勤使用528次的強度計算,每次單價相當于0.34元,遠低于單獨支付的費用。

  但是,田女士是摩拜最早一批充值享受高額返款的用戶,在摩拜數次價格調整之后,她卡里的余額雖然還有300多元,卻不能用于購買單車套餐,因此每次騎車都是單獨結算?!耙惶?塊,我這300多的余額都撐不到今年年底?!碧錙扛刑?,隨著摩拜價格的提升,自己的余額再一次縮水了。

  住在朝陽區東洲家園的尹先生也遇到了同樣的問題。從東洲家園到北苑地鐵的東西向直線距離雖然只有2.3公里,但因為中間沒有通東西向的市政路,因此出行只能先向南騎行1.8公里再往西、往北,全程6公里。以往,尹先生也是靠摩拜騎過去,每次大概不到40分鐘。這次漲價后,騎一次就得3元。

  “又漲價了???”昨天得知這一消息時,尹先生在網上連用三個問號表達了驚嘆。他立刻算了筆賬:如果從小區南門的奶子房北站上車坐939,到來廣營西橋東站換530,不堵車的情況下在車上的時間只有27分鐘,刷公交卡乘車也只需要兩元錢?!白孕諧當糾詞欠獎閿質∏?,結果現在還比公交車貴了?!幣壬趺醋聊ピ趺炊季醯謎饈露械惚鹋?。

  漲價已是“集體行為”

  記者了解到,摩拜收取的車費由起步價和時長費兩部分組成。在此之前,北京市民騎行摩拜,15分鐘收費1元,時長費0.5元/15分鐘,以用車30分鐘計算,共花費1.5元。調整計價規則后,騎行30分鐘以內收費1.5元,騎行超出30分鐘,每30分鐘收費1.5元,用車半小時收費與此前相同。騎行套餐生效期間,每次騎行前2小時免費,超出部分按每30分鐘1.5元收取。

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